Услуги
Преимущества тротуарной плитки перед асфальтом
| Показатели | Тротуарная плитка |
Асфальтобетонные,сборные железобетонные, монолитные железобетонные |
| Технологичность строительства | Имеется возможность механизированной укладки. Производительность укладчика до 1500м2 в смену. | Для устройства покрытий требуется целый комплект специальных строительно-дорожных машин: асфальто- и бетоноукладчик, дорожные катки, автокран и др. |
| Ремонтопригодность | Камни мощения могут многократно использоваться (покрытие разбирается и восстанавливается обратно при прокладке и обслуживании подземных коммуникаций). Замена камней и восстановление покрытия не требует специальных машин и оборудования. | Асфальтобетон после вскрытия повторно не используется. Для ремонта покрытий требуется специальная техника и оборудование (асфальтоукладчик, дорожные катки, фрезы). Проблематичен ямочный ремонт. |
| Экологичность | Бетон не выделяет в атмосферу вредных веществ. | Асфальтобетон - строительный материал, содержащий битум. Основные компоненты нефтяного битума - асфальтены, смолы и нефтяные масла, вредные пары которых испаряются особенно интенсивно в процессе укладки смеси, а также в течение всего срока эксплуатации дорожного покрытия. |
| Декоративные свойства | При помощи камней мощения различных цветов, обозначают разметку, направления движения, производят зонирование. | Цветные асфальтобетоны и бетоны не получили широкого распространения в дорожном строительстве. |
| Влияние температурного режима, природных уловий | Камни мощения при изменении температуры не меняют свои физический свойства, а именно, модуль упругости. После дождя вода уходит не только по заданному проектом уклону, но и в швы между плиткой, в грунтовое основание. | Асфальтобетон при изменении температуры меняет свои свойства за счет вяжущих материалов. При положительных температурах становится пластичным, модуль упругости уменьшается и образуется колейность, вяжущие материалы испаряются, сцепление между инертными материалами снижается, что приводит к микротрещинам в осенне-весенний периоды. трещины увеличиваются, что, опять же, приводит к разрушению а/б и появлению ям. При отрицательных температурах а/б становится хрупким при обслуживании дорог (очистка от снега), разрушается верхний, так называемый, защитный слой. После дождя на а/б появляются лужи и остаются до естественного высыхания. |
| Стоимость работ | При ремонте покрытия камнями мощения стоимость работ составляет 350 руб. за кв.м, материал сохраняется старый. Отсутствуют швы стыков, так как жесткость покрытия одинакова. | При ремонте а/б стоимость материала составляет 300 руб. за кв.м., плюс 250 руб.- работа за кв.м., итого получается 550 руб. В а/б остаются стыки примыкания (в обиходе, заплатки), которые либо выше, либо ниже основного покрытия за счет разного коэффициента жесткости участка (теряется эстетика). |
| Сроки службы | 10 лет | 5 лет и менее |
| Модуль упругости | 3,8 МПА | 2,3 МПА |
